Özelleştirilmiş Dairesel Depo İstifleyici ve Toplayıcı Kova Tekerlekli Toplayıcı

Ürün Açıklaması

Dairesel istifleyici ve geri kazanıcının tanıtımı

一, Özet

Dairesel portal sıyırıcı istifleyici ve geri kazanıcı esas olarak yapı malzemeleri, kömür, metalurji, elektrik enerjisi, liman ve diğer endüstrilerde kullanılır ve çoğunlukla kireçtaşı veya kömür ve diğer dökme malzemeleri istiflemek için kullanılır.İstifleyicinin konsolu, sehpa üzerindeki bantlı konveyörden dairesel stok sahasının çelik yapı ızgara çatısından geçen bir bantlı konveyör ile donatılmıştır ve giriş malzemeleri, konsol üzerindeki bantlı konveyör aracılığıyla halka konik istiflemeyi tamamlar. istifleyici;Toplayıcı, geri alma işini üç bağlantı süreci aracılığıyla tamamlar: hareketli sistem, orsa sistemi ve sıyırıcı sistemi.Sıyırıcı toplayıcı, malzemeleri yığının eğimi boyunca merkezi kolonun altındaki konik hazneye sıyırır ve malzemeleri, titreşimli besleyici ve yeraltı bantlı konveyör yoluyla çıkarır.

二, Dairesel istifleyici ve toplayıcının ana bileşenleri

1. İstifleme çelik yapı, konsol bantlı konveyör

Konsol istifleyici merkezi sütunu merkez olarak alır, bir ucu konsol çelik yapıya sahip bantlı konveyör ve diğer ucu karşı ağırlık kutusudur.Orta istifleme çevirme parçası, döner yatak ile merkezi kolona bağlanır ve istifleyici, döner sürücü üzerindeki pinyonu merkez kolondaki dişli ile birbirine geçirerek dönebilir.Dairesel stok sahasına giren malzemeler, konsol bantlı konveyörün başında boşaltılır ve doğrudan stok sahasına istiflenir.İstifleyici, dairesel bir yığın halinde istiflenene kadar eğimli istifleme için belirli bir açıyla döner.

Konsol istifleyicinin iki ana yapısal tipi vardır, konsol sabit tip ve konsol orsa tipi.

İki tip istifleyicinin karşılaştırılması:

(1) Sabit istifleyicinin avantajları basit yapı ve düşük maliyettir.Dezavantajı, istifleyicinin alt kısmı istiflenmediğinde veya malzeme yığını düşük olduğunda, fark çok büyüktür ve stok sahasındaki toz daha ciddidir (püskürtme sistemi ile bile).

(2) Konsolu yükseltmek veya alçaltmak için hidrolik silindiri kullanan orsa istifleyici .Avantajı, malzeme düşüşünü azaltmak ve tozun uçuşmasını önlemek için konsolun istifleme yüksekliğine göre yukarı ve aşağı yükselebilmesidir.Ayrıca, merkezi kolonun yüksekliğini azaltabilir ve maliyeti azaltabilir.Dezavantajı yapının daha karmaşık olmasıdır.

2. Dairesel istifleyici ve toplayıcının kral sütunu ve çevirme mekanizması

(1) İstifleyici toplayıcının ana sütunu, dairesel stok sahasının merkezinde yer alır.İstifleyici toplayıcının önemli bir bileşenidir.Sadece ana bileşenlerin ve giriş sehpasının yükünü taşımakla kalmaz, aynı zamanda bileşenlerin montaj merkezidir.Bu nedenle imalat ve montaj süreci gereksinimleri çok yüksektir.Silindir şeklinde haddelenmiş ve kaynaklanmış ve monte edilmiş çelik levhadan yapılmıştır.Faydalı model, istiflenen bir çelik yapı, istiflenen döner parça için bir rulmanlı yatak ve çeşitli ekipman bileşenlerini birbirine bağlayan bir kablo sürgüsü ile sağlanır.
(2) Kral kolonunun üst kısmı, üst kısmı döner yatak vasıtasıyla dairesel stok sahasına giren bantlı konveyör sehpası ile bağlantılı olan ve sehpa yükü için bir destek noktası görevi gören istifleme döner kısmıdır ve alt kısım döner yatak vasıtasıyla orta kolona bağlanır.
(3) Döner yatak cihazının büyük dikey kuvvet, yatay kuvvet ve devrilme momenti taşımasını sağlamak için döner yatak destek tipi benimsenmiştir.Döner yatak bir toz kapağı ile korunmaktadır.Yapısı zorlu çalışma ortamına uyum sağlayabilir ve toz önleme, suya daldırmayı önleme, yakıt ikmali, temizleme ve bakım işlevlerine sahiptir.

3. Portal istifleyici

Portal sıyırıcı toplayıcı, esas olarak kızak, hareketli mekanizma, geri alma orsa mekanizması ve sıyırıcı toplayıcıdan oluşur.Portal, sıyırıcı toplayıcının dönüş, orsalama ve yük desteğinin ana bileşenidir.Sıyırıcı toplayıcı, portalın altına yerleştirilmiştir.Orsa mekanizması mekanik vinç tipini benimser ve portalın bir ucu merkezi kolona makaralı rulman ile bağlanır, diğer ucu stok sahası istinat duvarının üst kısmındaki dairesel ray üzerinde desteklenir ve geri kazanın dönüşü dairesel yolda hareket eden tekerlek tarafından tahrik edilir.Gantry toplayıcı sağlam bir yapıya sahiptir ve portalın ağırlığının çoğu, merkezi kolonun stres durumunu önemli ölçüde iyileştiren ve çalışmayı daha güvenilir hale getiren istinat duvarı tarafından taşınır.
Hareket mekanizması tahrik çarkı grubu, hareket eden elektrik algılama ve kontrol sistemi ve yağlama sisteminden oluşmaktadır.En elverişsiz koşullar altında döner portalın iki yönlü hareketinin gereklilikleri göz önüne alındığında, tahrik tekerlekleri olarak iki hareketli tekerlek kullanılır.Tekerlek seti, değişken frekans hız regülasyonu ile mekanik olarak tahrik edilir.Çalışma sürüş hızının ve çalışmayan sürüş hızının kademesiz hız regülasyonu (dairesel istifleyici toplayıcının normal ve güvenli çalışmasını sağlamak için, yerinde çalışma koşullarına göre sırasıyla yavaş ve yüksek hızları ayarlayın, yani çalışma sürüş hızı ve çalışma dışı sürüş hız).Portalın stresinin makul olmasını ve portal altındaki her bir tekerlek grubunun tekerlek basıncının aynı olmasını sağlamak için, portal iki tekerlek grubuyla menteşelenir ve her menteşe noktası şaft tipini benimser.Ek olarak, gantrinin ray değişimine otomatik olarak adapte olabilmesi için portal ile yürüme yapısı arasındaki bağlantıda mafsal yatağı kullanılır.Hareket mekanizmasının her bir destek yatağının ve menteşe milinin yağlanması, gres merkezli yağlamayı benimser.

4.Reclaimer orsa mekanizması:
Orsa mekanizması, tahrik tertibatı, tambur tertibatı, çift çelik tel halat ve eğimli elektrik algılama ve kontrol sisteminden oluşur.Sıyırıcı toplayıcının orsa işlemi, katmanlı geri alma amacına ulaşmak için adım mekanizması aracılığıyla tamamlanır.
Çift çelik tel halat tek sargı kullanan orsa mekanizması ve sol ve sağ çelik tel halatların stresinin dengelenmesini ve işin daha güvenli olmasını sağlamak için iki çelik tel halatın kesişiminde denge mekanizması benimsenmiştir.
Orsa mekanizmasının tahrik cihazı, geri kazanma miktarının değişimini kontrol etmek için genlik değişimini doğru bir şekilde kontrol etmek için frekans dönüşümü ve hız regülasyonu ile mekanik olarak tahrik edilir.Atma mekanizmasının güvenliğini ve doğru ve güvenilir bir şekilde konumlandırılmasını sağlamak için, sürüş cihazı çift fren sistemini benimser.

5. Sıyırıcı toplayıcı

(1) Sıyırıcı toplayıcı, makaralı zinciri sürmek için bir dişli kullanır ve daha sonra makaralı zincir, kazıyıcıyı geri almak için çalıştırır.Bu yöntemin büyük çekiş gücü, küçük doğrusal direnci ve dayanıklılığı vardır.Geri kazanım ve nakliyeyi entegre eden bir geri kazanım yöntemidir.
(2) Sıyırıcı çift zincir mekanizmasına sabitlenir ve zincir dişlisi dairesel hareket için arkadaki motor tarafından tahrik edilir.Sıyırıcı, istifleyicinin alt kısmındaki malzemeleri kral kolonunun alt kısmındaki konik hazneye sıyırır.
(3) Sıyırıcı, çelik levha ile kaynaklanmış ve yeterli mukavemet ve sertliğe sahip olan her iki tarafta ileri eğimli katlanmış levha yapısını benimser.Sıyırıcının her iki yanında sıyırıcı dişler bulunmaktadır.Bu yapı malzemeyi en etkili şekilde yanlamasına kesebilir ve sıyırıcı malzemeye yapışmaz ve geri dönüşü yoktur.Sıyırıcı gövdesi ve makaralı zincir, bakım ve demontaj için uygun olan yüksek mukavemetli cıvatalarla bağlanmıştır.Zincir, silindirin yerleşim konumuna göre yerleşik zincir ve dış zincire ayrılabilir.Yerleşik zincirle karşılaştırıldığında, dış zincir, düşük gürültü ve bakım gerektirmeyen avantajlara sahiptir.
(4) Sıyırıcı tahrik cihazı motor, redüktör, hidrolik kaplin vb.'den oluşur. Tahrik cihazı darbeye dayanıklıdır ve bakım için uygundur.Sürüş cihazı, elektrikli çift güvenlik ve aşırı yük koruması ile donatılmıştır ve iyi bir şok emme cihazı ile donatılmıştır.
(5) Sıyırıcı toplayıcının gerdirme tertibatı, baş zincir dişlisine ayarlanmıştır.Gerdirme cihazı, sabit gerginlik ve kolay çalıştırma ve ayarlama ile hidrolik gerdirmedir.

6.Hidrolik sistem

İstifleyici toplayıcının hidrolik sistemi esas olarak istifleyici orsa hidrolik sistemi, sıyırıcı zincir gerdirme hidrolik sistemi ve bantlı konveyör manuel gerdirme hidrolik sistemi içerir.
Orsa kontrol hidrolik sistemi, ana pompa motor ünitesi, kontrol valf ünitesi, yağ silindiri, yağ tankı tertibatı, hidrolik aksesuarlar ve hidrolik boru hatlarından oluşur.Orsa silindirinin boru hattı, bir boru hattı kopma emniyet valfi ve bir emniyet valfi grubu ile donatılmıştır.
Gerdirme silindiri kontrol hidrolik sistemi, pompa motor grubu, kontrol valf grubu, akümülatör, yağ silindiri, yağ tankı tertibatı, hidrolik aksesuarlar ve hidrolik boru hatlarından oluşmaktadır.Gerdirme silindirinin gerilimi, ilgili basınç düşürme valfi ile ayarlanabilir.

7. Yağlama sistemi

İstifleyici toplayıcının merkezi yağlama sistemi, istifleyici mekanizması, toplayıcı mekanizması, sıyırıcı taşıma dişlisi mekanizması (yerleşik zincir) ve açık dişli mekanizmasından oluşur.
İstifleme mekanizmasının yağlama noktaları: üst ve alt döner büyük yataklar, yağ silindiri menteşe noktaları, istifleme kolu menteşe noktaları ve tambur yatakları.Yağlama yöntemi: PLC kontrollü otomatik çift hat / aşamalı hibrit merkezi yağlama sistemi.
Geri alma mekanizmasının yağlama noktaları: alt döner büyük yatak, geri alma kolunun orsa kasnağı bloğu, hareket mekanizması, vb.
Yağlama yöntemi: PLC kontrollü otomatik çift hat / aşamalı hibrit merkezi yağlama sistemi.
Sıyırıcı taşıma dişlisinin yağ damlatma yağlama sistemi, esas olarak her iki tarafta sıyırıcı taşıma zincirinin yağla yağlamasını gerçekleştiren yağ deposu, sıvı seviye anahtarı, elektromanyetik anahtar, yağ düşürme ayar valfi ve boru hattı aksesuarlarından oluşur.
Yağlama yöntemi: otomatik yağ damlayan yağlama, ayarlanabilir yağ damlama miktarı ve PLC kontrolü
Döner açık dişli yağlama modu: otomatik yağ damlayan yağlama ve yağlama miktarı PLC tarafından kontrol edilir.

8.Su püskürtmeli toz kontrollü sistem

İstifleyici toplayıcı üzerindeki su püskürtme toz kontrollü sistem, booster pompa, boru hattı, filtre, manuel valf, elektrikli valf, çek valf, otomatik tahliye valfi, basınç göstergesi, debimetre, su seviye göstergesi ve püskürtme nozulu grubundan oluşmaktadır.
Nozul grubunun konumu ve işlevi aşağıdaki gibidir:
Kol istifleme bantlı konveyörün başındaki alt haznenin dış çevresinde, nozul grubu, spreyde istiflenerek oluşan tozu kontrol etmek için bir şemsiye su perdesi oluşturmak üzere su püskürtür.
2) Konsol istifleme bantlı konveyörün aldığı malzeme, kılavuz oluğun içine alınır.Kapalı kılavuz kanaldaki tozu kontrol altına almak için nozul grubuna su püskürtün.
3) Yardımcı püskürtme sistemi: Esas olarak, istifleyici toplayıcının merkezi sütununa monte edilen iki uzak püskürtücüden oluşur.Yardımcı istifleyici kolunun başı, stok sahasındaki tozu etkili bir şekilde bastırabilir.

9.portal kepçe tekerlekli istifleyici ve toplayıcının özellikleri