hız ayarlı VFD kontrollü vagon boşaltma sistemi

hız ayarlı VFD kontrollü vagon boşaltma sistemi

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: SSI-WH
Sertifika: manufacture certificate
Model numarası: SGK-1

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 1
Fiyat: US $1,500,000-5,000,000/ Set
Ambalaj bilgileri: Tahta sandık veya çıplak
Teslim süresi: Peşin ödemenin alınmasından 6 ay sonra
Ödeme koşulları: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Yetenek temini: 20 takım / yıl
En iyi fiyat İletişim

Detay Bilgi

Malzeme: kaliteli çelik Renk: Sarı
Boyamak: PPG İsim: tren boşaltma sistemi
karakter: Dayanıklı Çelik yapı: Kaynak
fayda: Düşük maliyetli price: cost effective
Vurgulamak:

vagon boşaltma sistemi

,

Hız Ayarlı Vagon Boşaltma Sistemi

,

VFD Kontrollü Tren Boşaltma Sistemi

Ürün Açıklaması

hız ayarlı VFD kontrollü vagon boşaltma sistemi

Lokomotif, tüm tren vagonlarını tesisin içine iter ve boşaltma için vagonları SAC'nin çalışma aralığına kadar iter.Tekerlek kıskacı vagonları kenetler ve lokomotif kancayı açar ve bırakır.Ardından devrilme işine başlanır.Çalışma prosedürü şu şekilde özetlenmiştir:

SAC'nin manevra kolu, nadir bulunan kanca kancalarını vagona bırakır ve tekerlek kelepçesi ayrılır.

SAC, vagonları ilerlemek için çeker, ilk vagon dampere girdiğinde ve ikinci vagon tekerlek kıskaçlarına kadar hareket ettiğinde, kıskaçlar kıskaç, birinci vagon ve ikinci vagon manuel olarak açılır;

SAC, ilerlemeye devam eden ilk vagonu çeker, damper içindeki devrilme konumuna kadar hareket ettiğinde fren yapar ve kancayı açar;

SAC damperden ayrıldığında, damper vagonu devirmek için dönmeye başlar.

Şönt kolu kalkar, SAC geri döner ve yukarıdaki iş tekrarlanır.İkinci vagon dampere yaklaştığında ve yavaşlamaya başladığında, SAC'nin ön kancası ilerlemeye devam etmek için boş vagonu damperdeki itecektir.

İkinci vagon devrilme pozisyonuna ulaştığında kırılacak ve nadir bulunan kanca serbest bırakılacaktır.

SAC boş vagonu damperden uzağa ittikten sonra damper devrilmek için döner.

SAC, iki yönlü durdurucudan geçmek için boş vagonu ittikten sonra, manevra kolu, bir sonraki vagon için manevra çalışması yapmak için SAC dönüşlerini kaldırır.

Yukarıdaki çalışma, tüm tren vagonları boşaltılana kadar tekrarlanacaktır.O zaman, boş vagon hattındaki boş vagon düzeni, SAC, lokomotifin vagonları alması için tekerlek kıskaçlarından geçmek için trenin tüm setini çekecektir.

 
 

tren tampon numarası parametreleri
Aynı anda devrilen araç sayısı tip devrilme Tip Devrilme kapasitesi uygulanabilir Uygulanabilir modeller Model boyutu (mm) Devrilme ağırlığı (T) Dönme açısı (°) Dönme hızı başlangıç Başlatma ve frenleme zamanı dönüşü Dönme süresi
    (düğüm / saat)   uzun geniş yüksek Oy maksimum normal maksimum dev/dak s s
1 C Geri dön 20-24 C50~C60 11938~14038 3140~3243 2790~3594 100 110 160 175 1 8 65-75
2 Ö penetrasyon 58-74 C60 Gerçek modele göre ayarlanabilir 2x84 2x110 160 170 2.8 8 35-45
C Geri dön 32-36 C60 220 240 165 175 1.2 8 50-70
3 Ö penetrasyon 90 C80~C100 300 372 165 180 1.885 6 40-60
C Geri dön 42 C61~C96 300 372 175 175 1.09 8 50-75
4 Ö penetrasyon 112 C80 400 üç nokta 165 üç nokta 1.885 3 35-45

 
 
 
 
 
 

Bu ürün hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorum
İlgileniyorum hız ayarlı VFD kontrollü vagon boşaltma sistemi bana tür, boyut, miktar, malzeme gibi daha fazla ayrıntı gönderebilir misiniz
Teşekkürler!
Cevabını bekliyorum.