 
|
Hızlı Yan Raylı Araba Damperli Vagon Boşaltma Sistemi
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | SSI-WH |
| Sertifika: | manufacture certificate |
| Model numarası: | SGK-1 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 |
|---|---|
| Fiyat: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Ambalaj bilgileri: | Tahta sandık veya çıplak |
| Teslim süresi: | Peşin ödemenin alınmasından 6 ay sonra |
| Ödeme koşulları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Yetenek temini: | 20 takım / yıl |
|
Detay Bilgi |
|||
| Malzeme: | kaliteli çelik | Renk: | Kırmızı |
|---|---|---|---|
| Boyamak: | Jotun | Ürün: | vagon boşaltıcı |
| karakter: | Dayanıklı | Çelik yapı: | Kaynak |
| fayda: | Düşük maliyetli | price: | cost effective |
| Vurgulamak: | Vagon Boşaltma Sistemi,Vagon Boşaltma Sistemi Raylı Araba Damper,Hızlı Yan Vagon Damper |
||
Ürün Açıklaması
vagon hızlı yandan boşaltma sistemi
Yandan dönen vagon damperi, basit bir yapıya ve güçlü sağlamlığa sahiptir.Ana mil, dönüş çerçevesini destekleyebilir.Mekanik sıkıştırma ve yerçekimi kilidini kullanır ve platform yüklü araca yaklaşmak için hareket eder.Hidrolik sistem yoktur.Birkaç dönen parça var.Yüksek güvenilirlik ve kolay bakım özelliklerine sahiptir.Açık tip uç halka, bir yan kol şarj cihazı ile donatılmıştır.Platform, ekipman gövdesinden sıfırda ayrılır, zemin konik konumlandırma cihazı ile dişli olarak konumlandırılır ve ray ile doğru bir şekilde hizalanır.Özellikle zorlu çalışma ortamı için cevher, cevher cezaları boşaltmak için uygundur,vb.Yandan dönen araba damperli dönüş merkezi ile araba merkezi arasındaki mesafe uzundur, bu nedenle, tahrik gücü de yüksektir ve yerçekimi kenetlenmesinden kaynaklanan darbe kuvveti ve yüklü arabayı kilitlemek için hareket eden platform, döner araba damperinden daha büyüktür .
| tren tampon numarası parametreleri | ||||||||||||||
| Aynı anda devrilen araç sayısı tip devrilme | Tip | Devrilme kapasitesi uygulanabilir | Uygulanabilir modeller | Model boyutu (mm) | Devrilme ağırlığı (T) | Dönme açısı (°) | Dönme hızı başlangıç | Başlatma ve frenleme zamanı dönüşü | Dönme süresi | |||||
| (düğüm / saat) | uzun | geniş | yüksek | Oy | maksimum | normal | maksimum | dev/dak | s | s | ||||
| 1 | C | Geri dön | 20-24 | C50~C60 | 11938～14038 | 3140～3243 | 2790～3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
| 2 | Ö | penetrasyon | 58-74 | C60 | Gerçek modele göre ayarlanabilir | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2.8 | 8 | 35-45 | ||
| C | Geri dön | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1.2 | 8 | 50-70 | ||||
| 3 | Ö | penetrasyon | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1.885 | 6 | 40-60 | |||
| C | Geri dön | 42 | C61～C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1.09 | 8 | 50-75 | ||||
| 4 | Ö | penetrasyon | 112 | C80 | 400 | üç nokta | 165 | üç nokta | 1.885 | 3 | 35-45 | |||
