 |
Santral için 1000tph Kapasiteli istifleyici ve geri kazanım Sistemi
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | SSI-ZHIGO |
| Sertifika: | manufacture certificate |
| Model numarası: | özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 |
|---|---|
| Fiyat: | US $500,000-5,000,000/ Set |
| Ambalaj bilgileri: | Tahta sandık veya çıplak |
| Teslim süresi: | Peşin ödemenin alınmasından 6 ay sonra |
| Ödeme koşulları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Yetenek temini: | 40 takım / yıl |
|
Detay Bilgi |
|||
| Ürün: | İstifleme ve Geri Kazanma Ekipmanları | tablo: | ULUSLARARASI |
|---|---|---|---|
| Renk: | Sarı | Kapasite: | 1000 ton/saat |
| çelik işi: | Kaynak | Kaynak: | AWS'ye göre |
| fayda: | Düşük maliyetli | malzeme taşıma: | Kömür |
| Vurgulamak: | Santral Kömür İstifleyici Toplayıcı,1000tph Kapasiteli Kömür Toplayıcı İstifleyici |
||
Ürün Açıklaması
Santral için 1000tph kapasiteli istifleme ve geri kazanım sistemi
1. Giriş
Kova tekerlekli istifleyici toplayıcı, dökme parçacıkların ve blok hammaddelerin sürekli istiflenmesi, alınması, karıştırılması ve depolanması işlevlerini gerçekleştirebilir.Elektrik enerjisi, metalurji, yapı malzemeleri, kimya endüstrisi, liman, kömür, tahıl ve diğer endüstrilerin malzeme depolama ve taşıma sisteminde yaygın olarak kullanılmaktadır.Büyük ve orta ölçekli sanayi işletmelerinde yaygın olarak kullanılan bir ekipmandır.
Kepçe tekerlekli istifleyici toplayıcı esas olarak kepçe çarkı, çevirme, bom kaldırma, yürüme, konsol bantlı konveyör ve metal yapı, kuyruk arabası, yardımcı yapı, merkezi hazne, sprey toz bastırma sistemi, yağlama sistemi, elektrik sistemi, güç kaynağı cihazından oluşur. , ve benzeri.
Kuyruk arabası yapısını ayarlayarak (sabit tekli tripper vagon, yarı yatar vagon, tam yatar tripper vagon, çapraz tripper vagon, çift tripper vagon vb.), kepçe tekerlekli istifleyici toplayıcı, istifleme, geri alma gibi birçok işlevi gerçekleştirebilir. , farklı çalışma koşullarının gereksinimlerini karşılamak için geri dönüş, geçiş, geçiş vb.
2.Tüm makinenin yapısal tipi
Orta ve küçük kova çarklı makineler, az sayıda hareketli menteşe noktası ve düşük arıza oranı ile genel denge biçimini benimser.Üst yapının merkezi menteşe yuvası ile donatılmıştır
Daha az bakım iş yükü ile yağlama gerektirmeyen mafsal yatağı.Büyük kepçe çarklı makineler için, esas olarak konsol çerçevenin eğim açısının küçük olduğu ve ağırlık merkezinin üst yapıya göre değişiminin küçük olduğu göz önüne alındığında, hareketli denge tipi çoğunlukla benimsenmiştir.
Özellik
| ürün takibi | İstifleme ve Geri Kazanma sistemi |
| tablo | ULUSLARARASI |
| renk | sarı |
| kapasite | 1000 ton/çelik |
| çelik işi | kaynak |
| kaynak | AWS'ye göre |
| fayda | düşük maliyetli |
| malzeme taşıma | kömür |
Genel düzenleme (sabit bölünmüş tripper vagonu)
Genel düzenleme (tam işlevtetikçiaraba)
3. Ana yapısal özellikler ve giriş
1. hibe çerçevesi
2. Tek tekerlekten çekişli üçü bir arada redüktör
3. Kepçe tekerlek sistemi
4) Orsa mekanizması
5) Döner mekanizma
6) Konsol bantlı konveyör
7) Üst metal yapı
7) triper araba
8) Kablo tamburu
10)Püskürtme sistemi