 |
Kömür Depolama için Dökme Malzeme Deposu İstifleme ve Geri Kazanma Ekipmanları
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | SSI-CHEC |
| Sertifika: | manufacture certificate |
| Model numarası: | özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 |
|---|---|
| Fiyat: | US $1,000,000-4,000,000/ Set |
| Ambalaj bilgileri: | Tahta sandık veya çıplak |
| Teslim süresi: | Peşin ödemenin alınmasından 6 ay sonra |
| Ödeme koşulları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Yetenek temini: | 40 takım / yıl |
|
Detay Bilgi |
|||
| proje: | İstifleme ve Geri Kazanma Ekipmanları | tablo: | Jotun |
|---|---|---|---|
| Renk: | Sarı | Kapasite: | 1600 ton/saat |
| karakter: | zor görev | Avantaj: | yüksek verimli |
| fayda: | düşük bakım | malzeme taşıma: | Kömür |
| Vurgulamak: | Kömür Depolama Fam İstifleyici Toplayıcı,Dökme Malzeme Stok Sahası İstifleyici Boşaltıcı,Stok Sahası İstifleyici Toplayıcı Ekipman |
||
Ürün Açıklaması
Kepçe Tekerlekli İstifleyici Toplayıcının Tanıtımı
Kova tekerlekli istifleyici toplayıcı, toplu parçacıkların ve blok hammaddelerin sürekli istiflenmesi, geri kazanılması, karıştırılması ve depolanması işlevlerini yerine getirebilir.Elektrik enerjisi, metalurji, yapı malzemeleri, kimya endüstrisi, liman, kömür, tahıl ve diğer endüstrilerin malzeme depolama ve taşıma sisteminde yaygın olarak kullanılmaktadır.Büyük ve orta ölçekli sanayi işletmelerinde yaygın olarak kullanılan bir ekipmandır.
Kepçe tekerlekli istifleyici toplayıcı esas olarak kepçe çarkı, çevirme, bom kaldırma, yürüme, konsol bantlı konveyör ve metal yapı, kuyruk arabası, yardımcı yapı, merkezi hazne, sprey toz bastırma sistemi, yağlama sistemi, elektrik sistemi, güç kaynağı cihazından oluşur ve yakında.
Tekerlekli istifleyici toplayıcı, tripper araba yapısını (sabit tekli tripper vagon, yarı yatar tripper vagon, tam yatar tripper vagon, çapraz tripper vagon, çift tripper vagon vb.) ayarlayarak istifleme, geri alma gibi birçok işlevi gerçekleştirebilir. , farklı çalışma koşullarının gereksinimlerini karşılamak için geri dönüş, geçiş, geçiş vb.
Orta ve küçük kova çarklı makineler, az sayıda hareketli menteşe noktası ve düşük arıza oranı ile genel denge biçimini benimser.Üst yapının merkezi menteşe yuvası, daha az bakım iş yükü ile yağlama gerektirmeyen mafsal yatağı ile donatılmıştır.Büyük kepçe çarklı makineler için, esas olarak konsol çerçevenin eğim açısının küçük olduğu ve ağırlık merkezinin üst yapıya göre değişiminin küçük olduğu göz önüne alındığında, hareketli denge tipi çoğunlukla benimsenmiştir.
Özellik
| proje | İstifleme ve Geri Kazanma Ekipmanları |
| tablo | Jotun |
| renk | sarı |
| kapasite | 1600 ton/saat |
| karakter | zor görev |
| avantaj | düşük bakım |
| fayda | düşük maliyetli |
| başvuru | kömür taşıma |
GA (sabit bölünmüş tripper araba)
GA (tam işlevli tripper araba)
3. Ana yapısal özellikler ve giriş
1) Hareket mekanizması ve kapı koltuk çerçevesi
2. Kova tekerleği mekanizması
(1) Kova tekerleği mekanizmasının tahrik cihazı, ithal edilen düşük hızlı ve yüksek torklu hidrolik motor (mekanik yavaşlama cihazı olmadan) tarafından tahrik edilir ve destekleyici ithal hidrolik istasyon kabul edilir.Kova tekerleği hidrolik sistemi, aşırı basınç koruma cihazı ile donatılmıştır.Çıkış mili ile bağlantı, kompakt yapısı ve uygun demontajı ile spline manşon tipidir.Boşaltma açısını ve kazı derinliğini arttırmak için kısa şaft destek yapısı benimsenmiştir ve kepçe çarkı tahrik cihazı kepçe çarkı ile aynı tarafta düzenlenmiştir.
3) Orsa mekanizması
(1) Kepçe çarkı mekanizması genellikle hidrolik şanzıman ve hidrolik silindir eğimini benimser.Atış hareketi darbe olmadan pürüzsüz.Hidrolik sistemde kaçak olmadığından emin olun.
4) Döner cihaz
(1) Döndürme, küçük direnç, iyi devrilme önleme kabiliyeti ve bir dizi bağımsız yağlama sistemi ile üç sıra makaralı döner büyük rulmanın destek modunu benimser.