 |
Kömür Santrali için Stok Sahası İstifleyici ve Geri Kazanım
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | SSI-HDCZ |
| Sertifika: | manufacture certificate |
| Model numarası: | özelleştirilmiş |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1 |
|---|---|
| Fiyat: | US $500,000-5,000,000/ Set |
| Ambalaj bilgileri: | Tahta sandık veya çıplak |
| Teslim süresi: | Peşin ödemenin alınmasından 6 ay sonra |
| Ödeme koşulları: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Yetenek temini: | 40 takım / yıl |
|
Detay Bilgi |
|||
| Ürün: | İstifleyici ve Toplayıcı | tablo: | PPG |
|---|---|---|---|
| Renk: | Turuncu | Kapasite: | 4500 ton/saat |
| Konum: | kömür santrali | Başvuru: | depo |
| bileşen: | zirve markalar | Malzeme: | Karbon çelik |
| Vurgulamak: | Stockyard Boom Konveyör İstifleyici Toplayıcı,Kömür Santrali İstifleyici ve Toplayıcı |
||
Ürün Açıklaması
Kepçe Tekerlekli İstifleyici Toplayıcının Tanıtımı
Kova tekerlekli istifleyici toplayıcı, dökme parçacıkların ve blok hammaddelerin sürekli istiflenmesi, geri kazanılması, karıştırılması ve depolanması işlevlerini yerine getirebilir.Elektrik enerjisi, metalurji, yapı malzemeleri, kimya endüstrisi, liman, kömür, tahıl ve diğer endüstrilerin malzeme depolama ve taşıma sisteminde yaygın olarak kullanılmaktadır.Büyük ve orta ölçekli sanayi işletmelerinde yaygın olarak kullanılan bir ekipmandır.
Kepçe tekerlekli istifleyici toplayıcı esas olarak kepçe çarkı, çevirme, bom kaldırma, yürüme, konsol bantlı konveyör ve metal yapı, kuyruk arabası, yardımcı yapı, merkezi hazne, sprey toz bastırma sistemi, yağlama sistemi, elektrik sistemi, güç kaynağı cihazından oluşur. ve benzeri.
Kuyruk arabası yapısını (sabit tek kuyruklu araba, yarı yatan kuyruklu araba, tam yatan kuyruklu araba, çapraz kuyruklu araba, çift kuyruklu araba vb.) , farklı çalışma koşullarının gereksinimlerini karşılamak için geri dönüş, geçiş, geçiş vb.
Orta ve küçük kova çarklı makineler, az sayıda hareketli menteşe noktası ve düşük arıza oranı ile genel denge biçimini benimser.Üst yapının merkezi menteşe yuvası, daha az bakım iş yükü ile yağlama gerektirmeyen mafsal yatağı ile donatılmıştır.Büyük kepçe çarklı makineler için, esas olarak konsol çerçevenin eğim açısının küçük olduğu ve ağırlık merkezinin üst yapıya göre değişiminin küçük olduğu göz önüne alındığında, hareketli denge tipi çoğunlukla benimsenmiştir.
Özellik
| ürün | İstifleyici ve Toplayıcı |
| tablo | PPG |
| renk | Portakal |
| kapasite | 4500 ton/saat |
| yer | kömür santrali |
| başvuru | depo |
| bileşen | zirve markalar |
| malzeme | karbon çelik |
GA (sabit bölünmüş tripper araba)
GA (tam işlevli tripper araba)
Teklif için gereklilikler
Kombine istifleyici ve toplayıcı, istifleyici veya talep sahibi olarak çalışabilir ve makine, müşterimizin özelliklerine göre tasarlanacaktır, bu nedenle özel uygulamalarının her ayrıntısını anlamamız gerekir, bu nedenle teknik tartışma önemlidir.